SKODA SUPERB 2008

Llega la segunda generación del buque insignia de Skoda, llega el nuevo Superb. La firma checa quiere llegar más arriba y con este nuevo coche pretende conseguirlo. Se presentará en el Salón de Ginebra y nace sobre una plataforma con distancia entre ejes más recortada que el presente, rebajándose la batalla hasta los 2,761 metros. Ahora el Superb se coloca en medio de sus primos el Volkswagen Passat y el Audi A6. Su anchura es ahora 1,783 metros. La nueva imagen es muy atractiva pero sin duda su mejor carta serán sus motores, que serán seis, tres de gasolina y tres Diesel, con potencias que abarcarán un abanico entre 105 y 260 CV. Se supone que los TDI serán de 105, 140 y 170 CV mientras que los de gasolina serán dos propulsores 2.0 FSI de 150 y 200 CV y un V6 de 260 CV como tope de gama. Esto solo es una información supuesta pero volveré con él cuando tenga más datos. Lo que si se, es que ya está listo para su presentación y dará mucho que hablar en el mercado. Desde Santiago de Compostela.

SKODA FABIA COMBI

El pequeño de Skoda vuelve a la tradicional carrocería familiar. Pero esta variante en Skoda denominada Break se remonta al siglo pasado, concretamente a 1932 cuando se presentó la versión familiar del Skoda 1100 OHV que curiosamente, sólo disponía de tres puertas. Aunque este tipo de carrocerías en nuestro mercado no es de las más vendidas, el modelo antiguo del Skoda Fabia represento un 12 % del total de ventas. El nuevo Fabia Combi sólo crece 7 mm de longitud y 46 mm de altura con lo que sigue manteniendo su carácter de vehículo "pequeño" de uso urbano. Su maletero es ahora de 480 litros con muy buenas formas. El habitáculo no varía con respecto a la berlina, los asientos son confortables y con buen sitio para cuatro personas. Los motores son cuatro de gasolina y tres turbodiesel. En gasolina empieza con un motor tricilíndrico de 1,2 litros de cilindrada con 60 y 70 CV y en medio se encuentra un 1.4 de 80 CV y por encima un 1.6, multiválvula con 105 CV. En Diesel cuenta con los motores 1.4 de tres cilindros, con potencias de 70 y 80 CV y el 1.9 TDI de 105 CV. Todos ellos con caja de cambios manual de cinco relaciones y en el motor de 105 CV se dispone como opción una caja automática. El Fabia Combi estará disponible a partir de marzo de 2008 y su precio será 650 euros superior a la versión equivalente de acabado y motorización de un Fabia cinco puertas. Mas información en Skoda. Desde Santiago de Compostela.

SKODA OCTAVIA SCOUT

La marca Skoda ha puesto en el mercado un vehículo ideal para viajar por carretera y el campo. Si el Octavia Combi 4x4 era bueno ahora tenemos en el mercado el Octavia Scout con un motor más potente que el 1.9 TDI del Combi. El Scout monta un motor 2.0 TDI con 35 CV más con lo cual ahora tiene 140 CV. Es un coche potente y con gran capacidad lo que hace que su vida a bordo sea muy agradable. En cuanto a la carrocería va 18 Cm más alto del suelo lo que le da tranquilidad para circular por carreteras de campo o vadear algún pequeño río. El interior está lleno de huecos y guanteras incluso una refrigerada. El comportamiento en carretera es muy bueno pero al limite puede dar problemas esa altura que lleva de más. El maletero es enorme, ideal para viajar con la familia y todo su equipaje ya que cuenta con 580 Litros. En cuanto al motor de gasolina es un 2.0 FSI de 150 CV. Este vehículo ya está a la venta y en la pagina de Skoda http://www.skoda.es/ . Desde Santiago de Compostela.

NUEVO SKODA FABIA

Hoy llega hasta este rincón del motor el nuevo Skoda Fabia el pequeño de Skoda que ahora después de siete años recibe un cambio estético y crece en tamaño. Esté vehículo es el más vendido de la marca. Con esta renovación se quiere llegar a clientes más jóvenes y también a las mujeres. Tiene mayor calidad de materiales y es más bonito estéticamente. Ahora su maletero llega hasta los 300 litros y crece en altura y en los huecos para las piernas, montones de portaobjetos y guanteras. En cuanto a motores de gasolina cuenta con tricilíndricos de 60 y 70 caballos y otros dos tetracilíndricos de 85 y 105 Caballos. En Diesel cuenta con dos motores de tres cilindros con 70 y 80 Caballos y un TDI de 105 Caballos. En equipamiento cuenta con airbag frontales y laterales, ABS, ordenador de abordo, cierre centralizado, elevalunas eléctrico, volante regulable en altura y profundidad, faros antiniebla, radio CD con lector MP3 y conector para Ipod, PDA o CD y según versiones monta ASR, Aire acondicionado etc..., un coche muy completo para su tamaño ideal para ciudad y para desplazamiento medios. Los precios van a oscilar desde los 11.400 Euros hasta los 15.800 Euros. Ya disponible esté modelo en los concesionarios de la marca y en www.skoda.es . Aquí os dejo el vídeo de su anuncio en televisión.

Desde Santiago de Compostela.