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lunes, 17 de mayo de 2010
KIA VENGA 1.4 CRDi 90 CV

Es quizá el mejor trabajo de Kia y es que estamos delante de un pequeño monovolumen o monovolumen urbano. El interior es realmente generoso con su espacio, tiene un buen equipamiento de serie y los materiales son muy aceptables. Esta versión de 90 CV consume realmente poco pero esta bastante lejos de la versión de 128 CV. El coche en si ofrece una gran habitabilidad ya que es muy amplio y la postura de conducción es muy parecida a la de un monovolumen más que a la de un turismo. Esta unidad cuesta sobre 15.950 euros e incluye programador de velocidad, faros de niebla, climatizador, pack EcoDynamics y bluetooth. Se echa de menos un ordenador de a bordo. El consumo mixto es de 5,5 litros. El maletero es de 314 litros pero puede convertirse gracias a que la fila de asientos puede adelantarse 13 centímetros en 570 litros. Abatiendo los respaldos se llega a una capacidad de maletero de 1250 litros. Toda una buena opción para los que quieren un coche urbano pero con mucho sitio. Foto 20 Minutos. José Carlos desde Santiago para el Grupo Desde Santiago de Compostela.
lunes, 29 de junio de 2009
KIA Nº 3




Este prototipo nos adelanta lo que será la versión de producción que se podrá ver en Francfort en el mes de septiembre. Este Kia Concept anticipa la mayoría de sus rasgos. Kia presenta este coche casi después de sacar al mercado su Kia Soul y es que parecen parecidos pero lo unico que comparten es la plataforma técnica ya que en realidad difieren en diversos aspectos. El Kia Soul fabricado en Corea es un producto destinado al publico joven y es monovolumen que anticipa este Kia Nº3 va destinado a un publico más familiar con un interior amplio y modular con un buen precio. Este Nº3 se fabricará en la República Checa y esta destinado al mercado europeo y su objetivo de ventas es de 70.000 unidades al año. Su distancia entre ejes alargada a 261,5 cm y una altura de sólo 159 cm. Su maletero sera de 400 dm3 en total con dos niveles, con un hueco inferior de más de 100 litros y una parte superior que ofrece una superficie de carga lisa. Todavía se desconocen los motores pero todo apunta a que serán los mismos que se montan en el Soul. En definitiva un buen vehículo ahora que están tan de moda los monovolumenes pequeños. Desde Santiago de Compostela.
jueves, 7 de febrero de 2008
KIA PICANTO 2008
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Apareció en el año 2004 y es líder de ventas en el sector A para ahora aparecer con un lavado de cara tanto dentro como por fuera. También se ha revisado el equipamiento que ahora monta ESP en la versión alta. Ha crecido en tamaño unos 40 mm pero el estiramiento se corresponde solo a razones estéticas. Mantiene la distancia entre ejes y la capacidad el maletero que es de 157 litros. Exteriormente destaca el nuevo diseño de los faros y los retrovisores que ahora incorpora intermitentes. Ahora en el interior lleva un equipo de sonido con función MP3 y un nuevo cuadro de mandos con iluminación en naranja como su hermano mayor el Cee´d y un nuevo volante. El asiento del conductor es ahora regulable en altura. Sus motores son dos, uno de gasolina, eso si, desaparece el 1.0 y otra Diesel ambas de 1.1. En gasolina es un 1.1 con 1.086 cc y en Diesel es un 1.1 CRDi con 1.120 cc y tres cilindros de inyección directa common rail, turbo de geometría variable. Los caballos son para el gasolina de 65 y en el Diesel de 75. Ambos son ágiles y convincentes en curvas donde le ayudan una magnifica dirección y sobre todo una caja de cambios de lo más precisa. Los precios oscilan entre los 9.700 a los 12.465 euros. Todo un vehículo pensado para las ciudades. Más información en Kia. Desde Santiago de Compostela.
sábado, 28 de julio de 2007
KIA Cee´d 1.6 CRDi 90 CV Concept




Kia ha cuajado una excelente faena con el Cee´d, aun en versiones básicas como esté turbodiésel 1.6 CRDi de 90 CV, cuesta 2.500 euros menos que su hermano mayor de 115 CV. Está diseñado y fabricado en Europa para Europa, el Cee´d es un gran coche que responde a las exigencias típicas del segmento compacto. El consumo medio real es de 5,8 l/100 km. de 0 a 100 km/h se pone en 14,4 segundos. El volante es de plástico y se ajusta en altura y extensión. La instrumentación con fondo blanco de día se lee con claridad, de noche pasa a ser naranja. En el volante encontramos también botones para el sistema de audio. Las plazas trasera admiten tres pasajeros pero para viajar lo ideal son dos. Monta ABS pero no puede montar controles de tracción o estabilidad pero es un coche estable y fiable. Todo un compacto para la ciudad y viajes largos sin problemas. Disponible ya en los concesionarios de la marca por 16.150 Euros. Más información en Kia. Desde Santiago de Compostela.
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