El pequeño de Skoda vuelve a la tradicional carrocería familiar. Pero esta variante en Skoda denominada Break se remonta al siglo pasado, concretamente a 1932 cuando se presentó la versión familiar del Skoda 1100 OHV que curiosamente, sólo disponía de tres puertas. Aunque este tipo de carrocerías en nuestro mercado no es de las más vendidas, el modelo antiguo del Skoda Fabia represento un 12 % del total de ventas. El nuevo Fabia Combi sólo crece 7 mm de longitud y 46 mm de altura con lo que sigue manteniendo su carácter de vehículo "pequeño" de uso urbano. Su maletero es ahora de 480 litros con muy buenas formas. El habitáculo no varía con respecto a la berlina, los asientos son confortables y con buen sitio para cuatro personas. Los motores son cuatro de gasolina y tres turbodiesel. En gasolina empieza con un motor tricilíndrico de 1,2 litros de cilindrada con 60 y 70 CV y en medio se encuentra un 1.4 de 80 CV y por encima un 1.6, multiválvula con 105 CV. En Diesel cuenta con los motores 1.4 de tres cilindros, con potencias de 70 y 80 CV y el 1.9 TDI de 105 CV. Todos ellos con caja de cambios manual de cinco relaciones y en el motor de 105 CV se dispone como opción una caja automática. El Fabia Combi estará disponible a partir de marzo de 2008 y su precio será 650 euros superior a la versión equivalente de acabado y motorización de un Fabia cinco puertas. Mas información en Skoda. Desde Santiago de Compostela.
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