Llegará en la primavera de 2008 a Europa y esta totalmente renovado. Ya se vende en Estados Unidos donde vuelve a llamarse Liberty pero en Europa se llamará Cherokee. En cuanto a mecánica coincide exactamente con su hermano gemelo el Dodge Nitro. Ambos provienen de la cadena de montaje de la fábrica que Chrysler tiene en Toledo, Ohio. Pero el mayor avance del nuevo modelo consiste en un aumento de la habitabilidad. Los seis centímetros que ha ganado en longitud total nos pueden llevar a engaño. En realidad, la carrocería y el habitáculo interior son unos 30 centímetros más largos que en el modelo anterior, porque la rueda de repuesto ya no está fuera, en el portón trasero, sino montada en la parte inferior del coche. En Estados Unidos el Liberty sólo se comercializa con el motor de gasolina V6 de 3.7 litros, pero en Europa llegará también con el diésel 2.8 de VM, con 177 CV y 460 Nm. Los americanos pueden elegir entre una versión 4x2 con tracción trasera y dos versiones 4x4 con tracción integral permanente o conectable, ambas con reductora. También se puede elegir entre una caja de cambios de seis relaciones o un cambio automático de cuatro marchas. Para Europa todo esto aun esta por decidir. Este nuevo Jeep ofrece una suspensión más cómoda y se mueve muy bien en asfalto. Su equipamiento de serie lleva ESP, airbags laterales, protección antivuelco y control de presión de los neumáticos. Los compradores tendrán las versiones Sport y el lujoso Limited. Más información en Jeep. Desde Santiago de Compostela.
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