MERCEDES CLC

Habrá que esperar al próximo Salón de Ginebra de 2008 para conocer a la versión definitiva de la nueva Serie CLC. Se trata de una importante actualización del C SportCoupé, pero con estética de la actual clase C. Mantendrá la mayoría de motores de este último más otro 250 Bluetec para 2009. Es que una vez presentada la clase C, es normal que empiecen a llegar todos sus derivados. Ya tenemos en el mercado al familiar, llegará el CLK en 2009, con sus dos versiones coupé y cabrio, existirá el SUV GLK que toma la base del C 4Matic y no se descarta que recurra a una tipo monovolumen, ya que se ha anunciado el futuro abandono de la tecnología de chasis de doble piso y estructura tipo sanwich de los Clase A y B en tres ó cuatro años, que son incompatibles con el resto de modelos de la marca y obligan a tecnología específica. Sin embargo, con la Clase CLC la filosofía de Mercedes es otra: hay que rentabilizar al máximo. Este vehículo esta llamado a competir con modelos como el A3, el C30, el Golf o incluso el posible Volkswagen Scirocco. El nuevo CLC se fabricará en Brasil y se espera en el mercado europeo en el verano del 2008. Volveré sobre él cuando tenga más datos. La foto adelanta sus lineas. Desde Santiago de Compostela.