A mediados del próximo año llegará a Europa el nuevo Dodge Journey, un vehículo que junta las características de dos mundos, el de los todocamino y los monovolumen. A nuestro mercado solo llegará la versión con tracción a dos ruedas. La tracción total solo se venderá en territorio americano. Esta siendo presentado en Francfort en estos momentos y toma como base la estructura del Avenger aunque es 124 mm mayor. Todas las versiones dispondrán de serie de cinco plazas pero existirá la posibilidad de siete y cada fila incorpora como novedad que es una ligera elevación con la fila de delante, así la segunda fila es 40 mm más alta que la primera y la tercera fila es 17 mm más alta que la segunda. El maletero se puede agrandar abatiendo la segunda y la tercera fila y así como el asiento del copiloto y queda un hueco uniforme donde guardar la carga correspondiente. El interior esta repleto de cajones y huecos portaobjetos que los del suelo de la segunda fila de asientos son capaces de guardar hasta 12 latas de 330 cl más hielo. La gama de motores estará compuesta por un diésel, un 2.0 de 140 CV disponible con cambio manual o automático de doble embrague de seis velocidades y por dos de gasolina, un 2.4 de 175 CV disponible con un cambio manual de cinco velocidades o un automático de cuatro y otro V6 2.7 de 188 CV con una transmisión automática de seis velocidades. Contara con ABS, ESP, control de tracción o sistema de amortiguación del balanceo. Todo un todocamino. Más información en Dodge. Desde Santiago de Compostela.
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