Llega al mercado un vehículo deportivo que no será muy habitual en nuestras carreteras pero que si estará presente en el mercado, hablo del Dodge Viper con 600 CV. No lleva ayudas a la electrónica a la conducción. Con 600 CV y un par máximo de 77,5 mkg, el nuevo Viper SRT10 se vuelve todavía más exigente y selectivo con su conductor. Hace falta habituarse a él, a sus reacciones ya que tiene mucho par en las ruedas traseras y es difícil acostumbrarse, pero una vez que ya sabemos sus reacciones podremos sacarle todo el jugo. Su motor es un V10 con 8,4 litros de cilindrada. La caja de cambios es una Tremec reforzada para la ocasión, con nuevos sincronizadores y refrigeración de aceite. Para mejorar la tracción, se ha incorporado un nuevo diferencial autoblocante viscoso de la marca GKN. Por fuera encontramos un capó delantero que permite una mayor refrigeración mecánica tanto por la entrada como por la salida de aire. Se vende en 8 colores, cinco de los cuales son nuevos y sigue manteniendo en opción las rayas que recorren todo el coche y un nuevo diseño de las llantas. Toda una maquina que ya puede circular por nuestras carreteras. Desde Santiago de Compostela.
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