Es menos agresivo en sus formas que el OPC del cual ya hable aquí (ver sección Opel), pero en la practica es lo mismo de eficaz o incluso más. Monta motor 1.6 turbo con 150 CV. Las siglas GSI siempre fueron en Opel sinónimo de deportividad y llega al mercado para competir directamente con los Ford Fiesta ST, Peugeot 207 GT, Seat Ibiza FR o el mismísimo Volkswagen Polo GTi. Es un vehículo veloz en las curvas gracias a su magnifica sujeción que aunque no monta las suspensiones de su hermano mayor el OPC sí rebaja su chasis 18mm delante y 15mm detrás y monta neumáticos 215/45 R17 que lo pega al asfalto. Su consumo es un poco alto ya que el fabricante marca 8l/100 km circulando a velocidades legales. Sus asientos deportivos son muy cómodos agarrando bien el cuerpo y que nos permiten hacer bastantes kilómetros sin cansarnos al volante. Su precio es de 19.350 euros y ya esta disponible en los concesionarios de la marca. Para más información en Opel. Desde Santiago de Compostela.
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