Dos jóvenes ingenieros alemanes han hecho realidad su sueño de construir su propio coche, se trata de un roadster biplaza de motor central y 255 CV y tracción trasera. Los ingenieros Herbert Funke y Philipp Will son los padres de este coche. Su chasis es de aluminio y fibra que le da un peso de sólo 890 kilos, incluyendo un potente motor V6 de origen Volkswagen. Sus medidas son 4 metros de largo, 1,8 metros de ancho y 1,23 metros de alto. Su techo es de lona y se puede guardar en el pequeño maletero que lleva delante ya que no coje casi nada más, sólo una bolsa que la marca ofrece en opción. Acelera de 0 a 100 Km/h en 4,9 segundos y su velocidad punta es de 281 km/h. La mecánica es la misma que monta el Golf R32 y con solo acariciar el acelerador independientemente de la marcha que vaya engranada nos da una potencia magnifica. El habitáculo cuenta de serie con el volante y los asientos ya que casi todo lo demás es opcional, desde los airbag, aire acondicionado o la calefacción. Por ejemplo la iluminación interior en el habitáculo cuesta 130 euros, el DVD y equipo de sonido con pantalla táctil cuesta 2.000 euros, la alarma 450 euros, el aire acondicionado 1.900 euros y los airbag del conductor y acompañante 1.500 euros y así casi todo. Pero gracias a eso el Yes es un coche que podemos configurar a nuestro antojo. Todo un deportivo creado para disfrutar del tiempo libre que ronda los 60.000 euros. Desde Santiago de Compostela.
1 comentario:
veo que ya has terminado la mudanza
Un saludo
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