VOLKSWAGEN PASSAT CC

Llega el coupé de alta gama de Volkswagen, de echo se esta presentando en el salón de Detroit estos días para hacerle frente al Mercedes CLS o a Porsche con su Panamera. Se trata del primer coupé de cuatro puertas de la marca Alemana. Tiene 4,796 metros de largo o lo que es lo mismo 31 milímetros más que el passat. Crece también a lo ancho en 36 mm. La capacidad del maletero alcanza en este coupé los 535 litros. Al presentarlo en Detroit esta claramente que Volkswagen quiere vender muchas unidades en Estados Unidos. En esté 4 plazas se cuidaron todos los detalles, el acabado exterior se ha cuidado especialmente para que la elegancia y el refinamiento predominen sobre el resto de variantes de la gama. Lleva puertas sin marco, monta llantas de 17 pulgadas de serie, las dos salidas de escape cromadas y techo panorámico de 112 x 75 cm. Sus motores todos serán de inyección directa tanto los de gasolina como los Diesel, desapareciendo así los TDI con bomba inyector y llega la tecnología common rail que ya llevará el 2.0 TDI en versiones con potencias de 140 y 170 CV. En gasolina montará el 1.8 TSI de 160 CV, el 2.0 TSI de 200 CV y el 3.6 FSi de 300 CV. Los pasajeros de las plazas traseras podrán accionar un mando para oscurecer los cristales laterales y la luneta trasera impidiendo el paso de la luz hasta un 65 %. Incluye un sistema novedoso denominado Lane Assist que es un sistema activo que evita que el Passat CC pierda la trayectoria por un descuido del conductor, si este sistema detecta alguna anomalía es capaz de actuar sobre la dirección y contravolantear para evitar una salida de calzada. Este sistema queda desactivado si el conductor utiliza el intermitente. Cada vez nos acercamos más al coche fantástico. Todo un Coupé que rodará pronto por nuestras carreteras. Más información en Volkswagen. Desde Santiago de Compostela.