Hace unas cuantas fechas os lo presentaba aquí en este blog, hoy podemos analizar la versión 1.6 VVT-i, que cuenta con un motor de gasolina de 1.6 con 124 CV y que en esta ocasión cuenta con el cambio automático Multimodo, con levas en el volante. El coche es un vehículo brillante, con prestaciones más que suficientes y una gran suavidad de marcha. El interior esta muy bien estudiado, con un suelo plano y respaldo reclinable en los asientos traseros, que se abaten con una sola maniobra, un puesto de conducción algo alto, con el que se domina el entorno, una moderna consola central en forma de puente y unos revestimientos que ajustan perfectamente y dan buena sensación de calidad. En cuanto al motor presume de distribución variable, tanto en admisión como en escape, lo que permite optimizar el rendimiento, además de reducir el consumo y el nivel de emisiones contaminantes. Tiene muy buena capacidad para subir de vueltas, recuperando desde abajo con gran facilidad, y da lo mejor de sí mismo en la zona alta, alrededor de las 6.000 revoluciones, donde se encuentran los 124 CV. Toyota dice que los consumos son menores con este cambio que con el manual. El precio parte de los 17.180 euros y culmina en 20.540 de la versión Sol, cinco puertas con cambio Multimodo. Más información en Toyota. Desde Santiago de Compostela.
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