Hasta la primavera que viene no llegará a nuestro mercado pero ya se empieza a conocer como es, ya que alguna unidad ya se ha probado. Es un mini monovolumen pensado para la ciudad con un diseño muy atractivo y un interior muy practico. No se parece en nada a la versión actual con lineas angulosas y poco agraciadas, esté es un coche nuevo con una bonita linea. Crece 20 centímetros y llega hasta los 3,74 metros. El Opel Agila tendrá como ya tiene el actual un hermano nipón que se llamará Suzuki Splash y ambos se fabricaran en Hungría. El primero en llegar será el Opel. Habrá tres motores disponibles, dos de gasolina suministrados por Suzuki y un turbodiesel que ya equipan otros modelos de General Motors, como el Corsa y el Astra, se trata de un conocido 1.3 Common rail de 75 CV, con bloque de fundición, un propulsor del cual se anuncia un consumo de menos de 5 litros a los 100 km, y por lo tanto con sus 45 litros de deposito se anuncian una autonomía de unos 900 km. En cuanto a los de gasolina ambos cuentan con doble árbol de levas en cabeza y están realizados en aluminio, tanto el bloque como la culata. El menos potente es un tricilíndrico de 997 cm3 con 65 CV y una economía de sólo 5,3 l/100 km. El otro es un 1.2 de 86 CV y un gasto de 5,7 l/100 km. Con una velocidad máxima de 174 km/h. Esta mecánica podrá incorporar una caja de cambios automática de cuatro marchas con convertidor hidráulico de par, lo que supone una solución muy acertada para la ciudad. El interior lleva compartimentos por todos lados como ya es habitual en todos los coches de esté tipo hoy. De momento para saber más habrá que esperar al próximo año. Desde Santiago de Compostela.
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