Una bella máquina que incorpora la telemetría a su cuadro de mandos digital para controlar todos los datos al rodar en circuitos. La versión Tricolore de la Ducati 1098 va pintada como la bandera italiana y su chasis y llantas llevan el tradicional color racing gold. Bajo el asiento, un kit de silenciadores Termignoli. Se fabrica en la localidad de Borgo Panigale. La geometría del chasis y la decoración hacen que la moto entre por los ojos, dando aspecto de ligereza y manejabilidad. El motor es característico de la casa italiana, el bicilíndrico de cuatro tiempos en disposición en L a 90º y refrigeración líquida, una cilindrada de 1099 cc y 160 CV de potencia a 9.750 rpm, con la famosa distribución desmodrómica DOHC de ocho válvulas. La inyección electrónica y el cambio manual de 6 relaciones. Los frenos delanteros son de doble disco de 330 milímetros, con pinzas radicales de cuatro pistones monoblock y el trasero de 245 mm y dos pistones. Lo más destacado es el cuadro de instrumentos digital, un magnifico ordenador de fácil lectura que dispone de un sistema de toma de datos a través del cuadro de instrumentos Ducati Data Analyser (DD) que puede grabar hasta 3,5 horas de todo tipo de utilización y analizar valores como apertura del acelerador, velocidad, revoluciones, temperatura, distancia, numero de vueltas, marcha engranda y tiempo de vuelta. La versión S cuesta 23.000 y la Tricolore llega a los 25.795 Euros. Toda una maravilla. Desde Santiago de Compostela.
No hay comentarios:
Publicar un comentario