A pesar de tener una imagen de moto grande se puede conducir con el carné B de coche porque solo tiene 125 cc y esta en el limite de los 15 CV. La Terra es alta, corpulenta y parece una moto más grande. Su precio es de 3.699 euros puesta en la calle. Derbi ofrece así una moto para todo: ciudad, campo y carretera provista de una mecánica muy moderna y un aspecto que convence. Su motor se ha desarrollado íntegramente en Barcelona por los ingenieros de Derbi, pero se fabrica en la factoría que la casa Piaggio tiene en Pontedera (Italia). Es un monocilíndrico de cuatro tiempos con refrigeración líquida y culata de cuatro valvulas, accionadas por dos árboles de levas. ES capaz de ofrecer 15 CV como os decía antes a 9.500 rpm, con mucha suavidad y muy pocas vibraciones y se ha convertido en la referencia de la categoría debido a su moderno diseño y excepcional rendimiento. El bastidor es de tubo de acero con el basculante fabricado en el mismo material. Las suspensiones son convencionales (horquilla telescópica y monoamortiguación), frenos de disco en los dos ejes y transmisión secundaria por cadena. El manillar es ancho y elevado. En fin que es una moto muy cómoda con un buen cuadro de instrumentos con toda la información necesaria. Ya esta disponible en los concesionarios de la marca. Desde Santiago de Compostela.
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