Todavía es un prototipo pero puede que llegue al mercado pronto. Peugeot está decidiendo si lo llevará a la producción. Puede competir con el Audi TT o el esperado Volkswagen Scirocco del cual ya hablamos aquí hace unos días. Su linea es muy bonita y fue presentado en el salón de Francfort bajo el nombre de 308 RC Z y allí causo muy buena impresión. Emplea el mismo bastidor que el 308 pero con una suspensión delantera especifica. El motor ha sido potenciado hasta los 218 Caballos. Sus plazas son cuatro (2+2) y con un maletero de 415 litros. Como digo su motor es de 218 Caballos y el el 1.6 THP con un escape mejorado, distinta electrónica y un doble intercooler ubicado en la parte baja de la parrilla. Anuncia una velocidad máxima de 235 km/h y su paso de 0 a 100 km/h en 7 segundos. También Peugeot contempla montar en este coche un motor Diesel porque técnicamente puede montar cualquier motor del 308 actual. En este caso lleva caja de cambios de seis velocidades. Sus frenos son muy efectivos ya que monta unos discos de 350 mm de diámetro y unas pinzas Brembo de cuatro pistones. El interior es elegante y deportivo con unas curvas en el cuadro a juego con el techo. Es posible que salga a la calle en breve ya que el publico cada vez demanda más vehículos de este tipo. Desde Santiago de Compostela.
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