Hace unos años transformar pequeños turismos de éxito en berlinas medianas gracias a la instalación de un segundo par de puertas ha sido una estrategia llevada a cabo por muchas marcas automovilísticas españolas. Seat lo hizo con su 800 convirtiéndolo en 850 y el Renault 5 en el 7 por ejemplo. El 127 de cuatro puertas a diferencia de los dos anteriores, media lo mismo que el modelo base y fue presentado en otoño de 1973 y se comercializo en el año 1974. Su producción llego hasta 1985 que termino con el Fura II. Fue un éxito en ventas tanto en el mercado interior como el exterior ya que incluso se vendió en Italia donde muchas unidades fueron taxis. El 127 era un modelo versátil y polivalente como berlina media familiar y a la vez un vehículo muy urbano con buena maniobrabilidad y una buena economía. Costaba 176.000 pesetas. Su velocidad punta era de 140 Km/h. Todo un clásico de los que ya se ven pocos por nuestras carreteras pero que todos los que tenemos una edad aun recordamos. Desde Santiago de Compostela.
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