KIA Nº 3

Este prototipo nos adelanta lo que será la versión de producción que se podrá ver en Francfort en el mes de septiembre. Este Kia Concept anticipa la mayoría de sus rasgos. Kia presenta este coche casi después de sacar al mercado su Kia Soul y es que parecen parecidos pero lo unico que comparten es la plataforma técnica ya que en realidad difieren en diversos aspectos. El Kia Soul fabricado en Corea es un producto destinado al publico joven y es monovolumen que anticipa este Kia Nº3 va destinado a un publico más familiar con un interior amplio y modular con un buen precio. Este Nº3 se fabricará en la República Checa y esta destinado al mercado europeo y su objetivo de ventas es de 70.000 unidades al año. Su distancia entre ejes alargada a 261,5 cm y una altura de sólo 159 cm. Su maletero sera de 400 dm3 en total con dos niveles, con un hueco inferior de más de 100 litros y una parte superior que ofrece una superficie de carga lisa. Todavía se desconocen los motores pero todo apunta a que serán los mismos que se montan en el Soul. En definitiva un buen vehículo ahora que están tan de moda los monovolumenes pequeños. Desde Santiago de Compostela.

VOLKSWAGEN GOLF GTD

Hace unos días vimos el nuevo Golf GTI y hoy vamos a ver el nuevo GTD. Las siglas GTD son un alivio para muchos conductores enamorados del GTI, ya que las siglas GTD significan, bueno, deportivo, rápido, con imagen GTI, pero sobre todo es un Diesel y esto significa ahorro en el consumo. Este nuevo Golf emplea el ya conocido motor 2.0 TDI en su variante de 170 CV que está alimentado por raíl común empleando inyectores piezoeléctricos Bosch con 8 orificios, una presión máxima de inyección de hasta 1.800 bares y capacidad para realizar hasta 7 inyecciones por ciclo de combustión. Lleva de serie una caja de cambios manual de seis marchas, más otra automatizada DSG de doble embrague en opción por 1.700 euros más. Sus prestaciones son las siguientes: 8,1 segundos para alcanzar los 100 km/h y un consumo medio de 5,3 litros cada 100 km. El bastidor guarda ciertas similitudes con el del GTI con unas llantas de 17 pulgadas, neumáticos 225/45 y una altura rebajada de 15 mm. Y es que tanto en su interior como en su exterior se ha buscado el parecido con el GTI siendo diferenciados por la salida del escape con doble difusor juntos en la parte izquierda con las del GTI que son separadas, una a cada lado y en el GTI la tapicería es de color rojo y en este GTD es gris pero los asientos son los mismos. Su precio de este vehículo que ya esta a la venta es de 28.190 euros. Desde Santiago de Compostela.

BERTONE MANTIDE

Este super deportivo toma como base el Corvette ZR1 del que recibe el motor V8 de 6,2 litros y 638 CV con caja manual de seis relaciones. Sólo necesita 3,2 segundos para pasar de 0 a 100 Km/h y es muy parecido por fuera a un Lamborghini. El empleo de materiales ligeros está presente desde los cristales y techo fabricado en policarbonato, hasta las espectaculares y ligeras llantas construidas por el estilista inglés Dymag Racing y pesan sólo 9 libras. Este vehículo diseñado por Bertone al igual que el Ferrari 599 GTB, el Rolls Royce Hyperion o el Maserati Gran Turismo se podrá ver en acción en el próximo festival de Goodwood en el mes de Julio y si podéis llevar preparados 2 millones de dolares, 1,4 millones de euros o 1,2 millones de libras esterlinas que es lo que vale y además sólo se fabricarán 10 unidades. Todo un deportivo exclusivo para sólo 10 compradores. Desde Santiago de Compostela.

OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER 1.6 T

Esta vez Opel presenta una familiar con la carrocería de la berlina sin largos voladizos traseros, ni formas cuadradas. No renuncia a ventajas prácticas, pero sacrifica capacidad por diseño y gran dinamismo. Con este Insignia Opel por primera vez toma la plataforma de la berlina con su exacta distancia entre ejes de 2,74 metros en lugar de la versión alargada que siempre ha montado el Vectra Caravan y el Signum. Se coloca así a la altura de sus rivales, Renault Laguna o Citroën C5. El interior es muy envolvente y hay suficientes huecos y salidas traseras de aire. Es un coche en el que te sientes realmente cómodo al volante. Es ágil y estable. Cuenta con un motor de gasolina de 180 CV que es el 1.6 T que estreno el Opel Meriva OPC, con un cambio manual de seis relaciones que empuja muy bien. También tiene un Diesel biturbo de 190 CV y de origen FIAT y que es más recomendable que el de gasolina. La capacidad de su maletero es de 450 dm3 y se queda un poco por debajo de sus rivales pero a cambio como decimos tiene un gran diseño y estabilidad. Su precio es de 27.950 euros a 29.050 euros. Más información en Opel. Desde Santiago de Compostela.

VOLKSWAGEN CONCEPT BLUESPORT

Aún no se sabe si se producirá en serie pero fue presentado en Estados Unidos y posiblemente en Europa también seria un éxito de ventas. Es un vehículo bello, tecnológicamente avanzado, dinámico y lo que puede ser su mejor baza y económico en consumo. Puede llevar dos gamas de motores: los TDI y los TSI de gasolina sobrealimentados. El que se presento en Detroit montaba un dos litros TDI con inyección directa por conducto común con 180 CV. Este vehículo podía moverse de 0 a 100 Km/h en 6,6 segundos y tener una velocidad punta de 226 km/h. Con un cambio de marchas DSG de seis relaciones. El peso de este vehículo es por debajo de los 1.200 kg. Es un roadster que mide casi cuatro metros de longitud y su altura es de 1,26 metros. Lleva dos maleteros uno en el morro con una capacidad de 112 dm3 y atrás otro de 70 dm3. Lleva el sistema Start/stop y su consumo es muy ajustado. Si se llega a comercializar este vehículo sería en la primavera del 2010. Todo un concep que podría ser realidad muy pronto. Desde Santiago de Compostela.