El Forester lleva en el mercado desde 1997 ofreciendo lo que muchos otros han llegado a ofrecer después. Ahora llega una nueva primicia ya que es el primer Subaru Diesel estrenando un motor revolucionario que promete ahora economía de consumo y suavidad de marcha a un coche que tiene unas cualidades camperas y ruteras. El motor es un cuatro cilindros 2.0 de 1.998 cc. con una potencia de 147 CV a 3.600 rpm. Su velocidad máxima es de 186 km/h y pasa de 0 a 100 Km/h en 10,4 segundos. Su consumo puesto por el fabricante es urbano 7,2, extraurbano 5,8 y mixto 6,3 l/100 Km. El equipamiento de serie son Airbag frontal del conductor y pasajero, laterales delanteros, de cabeza delanteros y traseros. ABS, Climatizador, Asistente de arranque ne rampa, control de estabilidad, control de tracción, control de velocidad, Faros de Xenón, antiniebla, acceso y arranque sin llave, techo solar corredizo, equipo de audio con cargador de 6 CD´s y toma de sonido para fuentes externas. Este modelo llega para competir con sus rivales que ya montan motor Diesel pero el Subaru llega fuerte a un mercado en el que ahora las ventas están un poco por debajo de lo esperado. Su precio es de 32.050 euros para la versión Limited Plus. Desde Santiago de Compostela.
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