CITROËN CELEBRA SU 90º ANIVERSARIO

Hace pocos días la marca Citroën ha celebrado sus 90 años fabricando vehículos. Para ello se han reinventado y dado los tiempos de crisis que corren, la marca francesa ha aprovechado para crear nuevos productos que sean innovadores y prácticos. En palabras del director de Márketing de Citroën, Xavier Chardon "este nuevo espíritu se debe en parte a que la marca se había quedado por detrás de sus productos". Por todo esto en París hubo una presentación internacional en la que la marca presentó todas sus claves que la marca pondrá en marcha durante los próximos cinco años. La principal novedad arranca en este mes de febrero con la llegada al mercado del nuevo C3 Picasso del cual ya hablamos aquí, pero es que además Citroën lanzará seis nuevos modelos en Europa, a un ritmo de un lanzamiento cada seis meses. Todos los modelos nuevos se crearán a partir del rediseño de los actuales modelos como el C4. Estos productos no vendrán solos. A partir de 2010 la marca sacará a la luz una nueva línea de productos denominada Línea DS (Different Spirit). El prototipo DS Inside (en la foto) es el primer ejemplo de la nueva gama premium de Citroën. Y como tal, estos vehículos se definirán por tener un estilo muy particular por lo que tendrán un mayor precio, aunque la marca asegura que será aceptable. Este Concept Car dará paso a modelos como el DS3, DS4 y DS5. Además de los vehículos Citroën también cambia el logotipo. Los chevrones están a partir de ahora en tres dimensiones y con colores rojo y gris. También se cambiaron las paginas web, ahora elaboradas en tres dimensiones y también se cambiaran progresivamente en cinco años los 8.000 puntos de venta que Citroën tiene en todo el mundo. Toda una innovación que esperemos que traiga nuevos modelos a la fabrica de Vigo. Más información en Citroën. Desde Santiago de Compostela.

PORSCHE BOXSTER

Si hace una semana hablamos del Porsche 911 GT3 hoy vamos a ver un poco el Boxster que recibe un lavado de cara como le ha sucedido al Cayman. Ahora incorpora faros de LED y el frontal al estilo del Carrera GT. La versión básica recibe el motor de 2,9 litros en su versión de 255 CV mientras que el S cuenta con el 3,4 de inyección directa y 310 CV. Los frenos son ventilados y perforados en ambos casos y las medidas son las mismas pero en el Boxster son negras y en el Boxster S son rojas. Utiliza llantas de 17 pulgadas. Pero la principal novedad llega con el cambio PDK de siete marchas. El coche va muy suave incluso en modo normal y no merece la pena recurrir al botón Sport Plus para hacerlo más deportivo. Todo un gran deportivo con un precio de 51.667 euros para el Boxster y de 62.454 euros para el Boxster S. Desde Santiago de Compostela.

PORSCHE 911 GT3

Porsche presentará en el próximo Salón de Ginebra, el día 3 de marzo la nueva generación de su 911 GT3, más potente, más rápido y sobre todo más eficaz. El 911 GT3 promete sensaciones inéditas a los mandos del mítico coupé alemán. Su comercialización esta prevista para el mes de mayo y las áreas donde se ha trabajado para potenciar aún más su rendimiento son las prestaciones y la dinámica de conducción, por lo que los trabajos se centraron en su motor, las suspensiones y la electrónica. El motor es el conocido seis cilindros opuestos horizontales y que ahora crece de los 3,6 hasta los 3,8 litros con lo que consigue tener ahora 435 CV. Pero no acaba aquí ya que también la respuesta en toda el motor se ha optimizado, gracias a la introducción del sistema variable de distribución VarioCam sobre las válvulas de escape, por lo que tanto éste como la admisión disfrutan de regulación de ángulos y de alzada de las válvulas. Con esto se consigue que el nuevo 911 GT3 aceleré desde parado a 100 Km/h en sólo 4,1 segundos y únicamente necesita el doble de tiempo para superar los 160 Km/h y su velocidad máxima es de 312 Km/h. Por fuera lleva nuevos faros de bixenón y pilotos traseros con tecnología LED y tomas y salidas de aire modificadas. Todo un deportivo que también vale como coche de calle de todos los días. Su precio será de 129.660 euros. Desde Santiago de Compostela.

CITROËN C3 PICASSO

Una vez más volvemos sobre este vehículo ya que es inminente su salida al mercado. Dentro de pocas semanas lo veremos circulando por nuestras carreteras. Después del Xsara y los C4 Picasso ahora llega el pequeñin, el C3 Picasso. Se trata de un coche con mucha luz interior y como no con mucho espacio interior a pesar de su tamaño unos 4,08 metros. La superficie acristalada es muy extensa, llegando a los 4,52 m2 si se incluye la opción de techo panorámico. La bandeja trasera puede deslizarse longitudinalmente en un máximo de 15 centímetros, pero de manera distinta en sus dos partes asimétricas, si así se requiere. La verdad es que estamos hablando de un coche muy urbano pero también para largo recorrido porque a pesar de su tamaño es un coche muy confortable con una suspensión bien regulada y como ya es habitual en la saga Picasso con cambio en el salpicadero, asiento del conductor con distintos reglajes y volante regulable. Un coche muy ágil en carretera y que sale con un precio desde los 12.950 hasta los 18.650 de la versión más cara. Lo podremos comprar a partir de final de este trimestre, sobre marzo en todos los concesionarios de la marca. Más información en Citroën. Desde Santiago de Compostela.