Llega este mes a los concesionarios de la marca y viene enfocado al ahorro. Es el primer modelo de Ford en Europa con las nuevas tecnologías ecológicas que incluye el Auto-Start-Stop, la carga Regenerativa inteligente, la Correa de Servicios de Baja Tensión y el Eco Mode. El Econetic esta movido por el conocido motor diésel 1.6 TDCi de 109 CV y caja manual de cinco velocidades que reduce el consumo gracias a este modelo ECOnetic a 3,8 litros cada 100 km. Este modelo gracias a su sistema Auto-Start-Stop apaga el motor cuando esta parado ante un semáforo y lo vuelve a arrancar cuando detecta que el conductor saca el pie del pedal del freno y pisa el embrague. Esta provisto de una batería adicional para asegurar que la principal soporte los frecuentes ciclos de carga y descarga y este sistema es capaz de encender el vehículo en 0,3 segundos sin casi notarse y si es de noche las luces del coche no notan el encendido gracias a esta batería adicional. El sistema de Carga Regenerativa Inteligente incrementa la potencia del alternador en los periodos de deceleración, convirtiendo la energía cinética en eléctrica sin tener que usar combustible adicional. La corriente eléctrica que produce se utiliza para recargar la batería y mantenerla siempre en óptimo estado sin consumir combustible. La Correa de Servicios de Baja Tensión consiste en controlar las fuentes de fricción, reduciendo la tensión de la correa que mueve los accesorios del motor y rebajando de esta manera el consumo y emisiones de CO2 aproximadamente un 1 por ciento. Para el motor 1.6 TDCi se han diseñado nuevos inyectores, además de revisarse el sistema de admisión y montarse un sensor de oxigeno en el escape. Se han cambiado también las relaciones del cambio, dejando más largas la tercera, cuarta y quinta. Lleva también este modelo un software en el panel de instrumentos que nos dara consejos de conducción ecológica, generando un perfil del conductor en función de su comportamiento al volante. Este modelo solo se venderá en el acabo TREND con radio Sony V2S y USB de serie por 19.320 euros, 900 más que el modelo del que deriva. Todo un coche ecológico que ya empezaremos a ver por nuestras carreteras. José Carlos desde Santiago para el Grupo Desde Santiago de Compostela.
