CERRAMOS NUESTRO GARAJE POR VACACIONES

Como estamos en el mes de agosto, mes de vacaciones, este blogger se despide de todos vosotros hasta el próximo mes de septiembre para tomarme unas merecidas vacaciones. Os dejo unos 90 Post para que podáis visitar durante estos días. Espero que os sean útiles. Feliz verano a todos. Nos vemos de nuevo el 3 de Septiembre. José Carlos, desde Santiago de Compostela.

VICTORIA DE HAMILTON EN HUNGRÍA

El Inglés Lewis Hamilton ha ganado un polémico G.P. al haber obtenido la Pole por haber sancionado a su compañero de equipo Fernando Alonso. La situación fue tensa desde la clasificación de ayer donde supuestamente Hamilton desobedeció las ordenes de equipo y no dejo pasar a Alonso en la sesión de clasificación. Luego retuvieron a Alonso unos 10 segundos en Boxes sin razón aparente e incluso se llego a creer que era decisión de él parar pero en la tarde después de que Alonso consiguiera la Pole McLaren dio una rueda de prensa y la FIA investigo el incidente. McLaren dio datos diciendo que fue culpa de Hamilton el que desobedeció las ordenes y decidieron frenarlo con Alonso. La FIA a última hora de la noche dijo que Fernando Alonso no sería sancionado pero al filo de la media noche cambio de opinión y sanciono al piloto con el retraso en la linea de salida de cinco puestos saliendo así 6º y dándole la Pole a Hamilton. Polémica decisión que nadie entiende. En fin. También destacada carrera de Raikkonen que quedo segundo y trás él Heidfeld. Foto Telecinco. Desde Santiago de Compostela.

MERCEDES SLR McLAREN ROADSTER

Una autentica maravilla la que llega hoy aquí. Carrocería de fibra de carbono, motor V8 de 626 CV, 332 km/h de velocidad punta, frenos cerámicos y ahora descapotable. Un Formula 1 de calle para poder disfrutarlo muy pocos afortunados. La carrocería de carbono tiene un rigidez torsional excepcional, es el mejor Roadster en cuanto a rigidez. El techo es de lona semiautomática que se abre en apenas 10 segundos primero desbloqueando manualmente los anclajes sobre el parabrisas y luego, de manera eléctrica se pliega y se esconde detrás. El maletero se reduce de 272 a 204 litros. El motor es el conocido V8 de 5,4 litros preparado por AMG. Cuenta con el apoyo de un compresor, tres válvulas por cilindro, lubrificación por cárter seco y cuatro catalizadores metálicos. El resultado son 626 CV y un sobresaliente par máximo de 79,6 mkg disponible desde 3.250 rpm. El cambio es automático de cinco velocidades con función secuencial y levas al volante. Además ofrece tres posibilidades de uso: Confort, Sport y Manual. El coche es un autentico cohete al pisar el acelerador, de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. Los frenos son cuatro discos cerámicos (ventilados los delanteros) muy eficaces. Lleva un alerón retráctil situado en la tapa del maletero que se despliega una vez se superan los 95 km/h. Se construye en las instalaciones de McLaren de Woking en Inglaterra y ya está disponible por 534.528 euros. Toda una maravilla. Desde Santiago de Compostela.

NISSAN PATHFINDER Y NAVARA 2008

Tras poco más de dos años en el mercado, los actuales Nissan Navara y Pathfinder han sido sometidos a una ligera remodelación que afecta fundamentalmente a su estética, de manera que gozan ahora de una imagen más fresca y rejuvenecida. Son dos modelos que se mueven en el campo como pez por el agua. Después del restyling han adoptado una serie de elementos comunes como los retrovisores exteriores con intermitentes integrados, llantas de 6 brazos y 17 pulgadas. En el interior lo primero que llama la atención son las inserciones de aluminio pulido que aparecen en las molduras de las puertas y del maletero, luces de cortesía en el interior en los pies del conductor y del acompañante. El pathfinder cuenta con 7 plazas y está pensado para el uso familiar y el Navara para el uso en el trabajo y ocio. Montan un motor 2.5 dCi de 171 CV que los hace unos vehículos con fuerza y garra para carretera y campo. Se fabrican en la planta de la Zona Franca de Barcelona y ya están a la venta en el mercado con unos precios que oscilan entre 35.740 y 48.600 euros si hablamos del Pathfinder mientras que el Navara va de los 20.710 a los 38.870 euros. Más información en Nissan. Desde Santiago de Compostela.

YAMAHA FZ6 S2

Si hay una moto en España de tamaño medio que está ganándose el favor del publico, ésa es la FZ6 en sus diferentes versiones. Una de ellas es la S2, que es la versión naked, desprovista del pequeño cupolino de su hermana y que muestra un faro muy original como seña de identidad. Su motor es un 4 cilindros de 600 cc y 98 caballos. Es una moto cómoda, económica y polivalente. Hay una versión que monta ABS y las versiones Fazer carenadas. Se vende en España por 7.499 euros. Una moto que tiene todo a la vista y es sencilla para viajar o para la ciudad. Más información en Yamaha. Desde Santiago de Compostela.

MASERATI GRAN TURISMO

Es uno de los deportivos de 4 plazas más bellos que pueden comprarse. Incorpora un motor fabricado por Ferrari y el afamado cambio automático ZF de 6 velocidades, que le dan un carácter muy especial. Cuando los Maserati Gran Turismo lleguen a España en el mes de septiembre harán volver las cabezas a su paso. Poca gente no mirara esté diseño de Pininfarina. El nuevo Maserati es un coupé de 4 plazas que viene a completar una gama en la que ya existen otros coupé, el GranSport de dos plazas y la lujosa berlina Quattroporte de 4 plazas el cual le presta su plataforma al Gran Turismo. Sus dimensiones son 4,88 m de longitud y 2,94 m de distancia entre ejes. En cuanto a mecánica el Gran Turismo responde a la tradición de los modelos grandes de la marca, 8 cilindros en V. El chasis es el otro punto fuerte de esté coche, las suspensiones están formadas por triángulos superpuestos de aluminio forjado en ambos trenes. Opcionalmente por 2.688 euros más puede incorporar el sistema de amortiguación pilotada Skyhook, con regulación automática continua y sensores de aceleración en cada rueda. El maletero tiene una capacidad de 260 dm3 con kit anti-pinchazos. El interior como es de suponer en un vehículo de estas características es puro lujo con piel que puede elegirse hasta 10 colores, se puede pedir madera en el volante y en la moldura que recorre el salpicadero, reloj analógico en el centro como ya es costumbre. Toda una sensación poder conducir un vehículo así. Más información en Maserati. Desde Santiago de Compostela.

MAZDA CX-7

Un todo camino más que llega al mercado está vez de la mano de Mazda. Con un diseño moderno, un completo equipamiento y un buen precio. Su motor es un cuatro cilindros turbo de 260 CV de gasolina. Este modelo ya lleva comercializándose un año en Norteamérica donde se han vendido más de 50.000 unidades. Presenta un frontal mucho más bajo de lo habitual, llamativos pasos de rueda, un parabrisas muy inclinado y un perfil en cuña con hombros muy marcados que contribuye a lograr un coeficiente aerodinámico récord para su categoría (cx=0,34). En el interior lleva el salpicadero en dos niveles con un cuadro de instrumentos moderno y con los mandos bien ordenados. En un principio solo tiene cinco plazas aunque ya ese espera un hermano mayor el CX-9 de siete plazas pero de momento no se sabe si llegará a Europa. El equipamiento de serie es muy completo ya que ofrece climatizador, techo solar, faros de Xenón, equipo de alta fidelidad Bose de 240 watios, sistema de arranque sin llave y la pintura metalizada, todo por 37.000 Euros. Disponible desde Agosto en los concesionarios de la marca. Más información en Mazda. Desde Santiago de Compostela.